今回の走行でのCBR不具合点を列挙。
1)左ウィンカー不調
ウィンカーSW接点不良か?時々、反応しなかった。やっぱ、ONにしたら考えるより、光って欲しい・・・。
2)リアタイヤ要交換?
そろそろ考えないとね・・。くっきりスリップサインが浮かび上がってきました。セ、センターはまだミゾがあるんだが・・・。
3)ヘッドライト要修理
今回、光のない世界を走って気がついた。割と明るい!(笑) 光量問題なし。しかし、集光・配光に問題あり。ロー低すぎ、ハイは真ん中に集まりすぎ。(光軸のせいではないと思う)H4R→H4Uのハイワッテージに無理やり交換しているのが原因か?この2つのバルブは、全長が微妙に違うため、焦点がずれていると思われる。配光はライトレンズの性能だろうから、レンズASSYで交換したいところ。HIDにこだわらず、合うサイズでフル交換したいなぁ~。でも、外形100mmのランプって案外ないんだよね。
現実的には、外して地道に焦点を合わせるしかないか。(笑点かもしれんな)
4)メーター照明
さびれたネオン街じゃあるまいし、チカチカするのはやめとくれ。要バルブ交換。(特殊なんだよね、これが)
5)アイドリング不安定
高くなったかと思えば、低くなり・・・。キャブレーター要OHですな。
番外)
私的既知問題:直進時に両手を離すと右へ車体が倒れようとする。そんなことないよねぇ。直進するでしょ?普通。この冬、各数値を測定してみる予定。アライメントくらいで直って欲しいなぁ。フレームの歪みとかインナーチューブ交換だとかはご勘弁を。
今回の走行でのCBR不具合点を考察。
1)左ウィンカー不調
ウィンカーSW接点不良か?
無理やり何回もガチャガチャやって接点表面の腐食を削る。
CB50は走る前に毎回やってる
2)リアタイヤ要交換?
常にスラロームしたら?
3)ヘッドライト要修理
俺のRS-Z覚えてる?いきなり真っ暗闇よ
点くだけまし
4)メーター照明
やっぱネオン街のおねいちゃんが呼んでるのよ。
5)アイドリング不安定
だからOHだっていってんじゃん。
番外)
大丈夫、俺のVTRもだ。(爆)
気になるならGMD教に入信したらどう?
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わろた。
>番外)大丈夫、俺のVTRもだ。(爆)
それでいいのか?それが正常ではないだろ。
なんか左旋回がうまくいかないとか思わない?
キミが所有するとそうなってしまうのか?
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電気は電気屋さんにお任せして、その症状はステム、インナーの可能性が高いですよね。。
チェーン引きの不同やったらラッキーです。
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>ステム、インナーの可能性が高いですよね。。
むぅううう。。。
し、知らんかったことにしていい?
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先生っ、質問!
ステムのいい悪いはどう判断すればいい?
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