MMRT daily life

こんな人がバイクを購入するとしたら ＜ホンダ編＞

投稿日： 2012年 1月 7日

＜プロローグ＞

オレはいい歳のおじさんだ。もう子供も手がかからなくなって、比較的自由の身。でも、まだそんなに大金を自由に使える環境にはない。子供がバイクに夢中になっている影響でオレもバイクが欲しくなってきた。大型免許は学生時代に取っていて、青春時代はあの空前のバイクブームと重なる。だから、レプリカが好きだ。大好きだ。ローライダーとかツアラーなんかじゃ満足できない。レーシング命、750cc以上じゃなきゃバイクじゃねーぜ、セパハンじゃなきゃ攻められねーよ、インライン4がオレの血をたぎらせるぜっ・・・等々。ｗ

そんなお父さんが予算40～50万円（想定です）を上限として購入するとしたら、果たしてどんなバイクが買えるのか？

＜ホンダ編＞

こんな性格の人ですから、限られたバイクしかありません。ずばり「CBR900RR」のみ。1000RRは絶対にこの予算では無理ですから、900RRを検索。

このバイクについて、ボク（前出のオレではありませんｗ）はあまり詳しくないので調べてみました。

＞CBR900RR

SC28（初代）～SC33（4型）まではどうもお勧めできません。一番購入しやすい価格だとは思いますが、致命的な問題が潜んでいます。

操縦性の問題ではなくて、タイヤの問題です。現代では17インチが主流ですので、18インチとか16インチとかのタイヤは選択できるほどの種類がないのです。きっと時が経つにつれてもっと困る事態に陥るでしょう。なので、SC44（5型）狙い。通称CBR929RRは国内仕様はないようで、ひょっとしたら一番タマが少ないかも？ また、900RRのなかにも929RRは紛れ込んでいるのでよーく探さないとなりません。ｗ 調べた限り、2000年以降の954RRまでの900RRは929RRです。（ヤヤコシイ

最終型のSC50（6型）は通称954RRと呼ばれますが、これはまだ高値ですなぁ。最安の時にかろうじて40万円台って感じです。まぁどれにしろ住んでいる地域に存在する可能性はきわめて低い。大阪方面まで見に行くくらいの心意気が必要そうです。ｗ

なお、裏技としてはわざとSC28（初代）～SC33（4型）を購入して17インチにコンバートするという方法もあります。そんなに難しそうにはなさそうなので、予算が捻出できない場合に使えそうな手ではあります。

さて、今度はヤマハでも探してみるかな？ｗ