CBR発進準備OK!

4連キャブエンジン部分

重い腰を上げて整備しましたですよ。 :lol:

キャブレター外すのって1年以上ぶりだな。もう、レスポンス悪いわ、信号待ちでアイドリングがハンチングするわで、そりゃもう大騒ぎさ。(これまた古い)

しかし、何回外してもめんどくさい。なにせ、キャブにたどり着くのにタンク、パズル式エアクリーナーを外してやっとお目にかかることが出来るのだ。エアクリーナーBOXなんて5階建てだぜ。1階ずつ解体していって次の階のネジが現れるという親切設計。耐震強度不足のビルの解体じゃあるまいし、かんべんしてくれつーの。

4気筒なので4連キャブ。フロートチャンバを外す。どうも4番にガス漏れの傾向あり。次回はOリングを交換しよう。ジェット類をエアで掃除。まだガソリンが残っていて見事に顔を直撃。久々にガソリンで顔を洗いました。もう目が、そりゃもう大騒ぎさ。(もういい・・) しかし、一度同調をとってみたいんだがなぁ・・・。 :idea:

そんなこんなで組み上げて始動すると、始動性、レスポンス、安定性が向上しているのがまるわかり。う∼ん、整備って大事。次回はマニュアル片手にもっと踏み込んでOHしてみよっ。 :cheesy:

あとはリアタイヤ交換とグリップを替えたいなぁ。グリップなんてそんな高いものじゃないけどなぜか交換したことがない。もう弾力もないし、吸い付き感もないので、交換すればかなり好感触かも。 :smile:

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