ファーストコンタクト

これですよ。きましたよ。

TRX850

もう納車は来週かと思っていたので、ビックリするやらうれしいやら。とりあえず数キロ乗って帰ってきました。

印象としては・・・

1. まるでCBRと一緒。
ポジションも似てる。幅は当然広いが、足つき性はかなりよい。赤いボディで似たスタイル。親にバレないかも・・・。

2. エンジン特性
思ったより低速がない。ドカンとくるのかと思ったら、エンストしそうで拍子抜け。8000rpmからレッドなのでCBRの半分だ。2000∼3000rpm付近は、さすがツインで鼓動感がいい!

3. ヤマンボ
ブレンボをYAMAHAが作るとヤマンボという。(俗称) これがすごいカックンブレーキ。えらい気を使ってしまった。

こんなところですかね。 :eek:

何年持っていたことか・・・

んで、このとっておきのキーホルダーを付けるんですよ。>毎度?さん :mrgreen:

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コメント

  1. フク より:

    んで試乗会はいつ :cool:

  2. しんばし より:

    納車、おめでとうございます∼
    楽しいGWになりそうですね∼(^.^)

  3. まっぽん! より:

    ヤマハ万歳 :cool:

    5バルブ万歳 :cool:

    ヤマンボ・・・・・・ウチのには付いてない :arrow:

  4. くろすけ より:

    連休は遠出ですね :smile:

  5. Maiale より:

    納車おめでとうございます!
    ボクは昨日契約をしてまいりました、納車はちょっと先でしょう。
    お互い大事に乗っていきましょうね!

    ところで、気筒が減る毎にエンストしやすいので、慣れるまではUターンの時などは十分にエンジンを回してやりましょう(^^)
    私は2気筒車を3台乗りついて、単気筒車になった時にやらかして立ちゴケしました(笑)

    では

  6. tao より:

    masayanさん、こんにちは!
    ドカと同じような感覚なのかなー?

  7. Masayan より:

    ○OKレーサーズ
    ありがとうございます、皆さん。
    出られるのは後半の3連休になりそうですが、
    (雨オトコ)グレーゾーンの皆さんに言われると・・・。 :mrgreen:
    はい!くろすけさん、「お前もやろ・・」って突っ込まないっ!(爆)

    ○Maialeさん
    コメントありがとうございます。
    契約されたんですね。おめでとうございます。
    これも何かの縁、よろしくお願いします。

    立ちゴケ・・・気をつけます。 :cool:

    ○taoさん
    う∼ん、ドカに乗ったことがないからわからないけど(苦笑)、
    TRXの方が乗りやすいと思うよ。(by YAMAHA党員)