復活の日

ヤツがついに帰ってきた!

2代目VMAX

ヤマハ発動機株式会社は、1679cm3の水冷4ストロークDOHC・V型4気筒4バルブF.I.エンジンをアルミ製フレームに搭載し、優れた加速感と力強さの中に優美さをもつスタイリングを特徴とする新製品「VMAX」を日本市場向けに2009年4月20日より新発売する。

わあぉ∼。スペシャルサイトも力が入ってますなぁ。 :shock:

力のは入れようはそれだけではない。VMAX取扱店からしか購入できないらしい。VMAXアドバイザーとはなんぞや?

圧倒的存在感と怒濤の加速感が売り。国内仕様最大の151馬力は伊達でないらしい。初代のイメージをそのままに進化させたスタイルは非常にグラマラス。シンプルでいいよね。あれもこれも出来ます…みたいな売り方よりオイラ速いよ!みたいな売り込み方って好き。 :D

VMAXの敵はVMAXなのだ。 8)

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コメント

  1. うれP より:

    遥かな昔、付き合ってた人が、V-MAXに乗ってましたw
    私は、中型免許しかないのですが・・・
    こっそり運転させてもらいました。
    スロットル軽くひねると、ドドドッって大迫力で、気持ちよかった ^^
    私は、今はバイクに乗っては居ませんが、SDRを探してたり ^^;
    私のバイクメーカーの序列は、YAMAHA,SUZUKI,KAWASAKI,HONDAですw
    やっぱ、三連音叉大好き ^^v

    • Masayan より:

      ひゅーひゅーひゅー。 :mrgreen:

      よかったですか、V-MAX。
      個人的にはローライダーに関心がないのですが,YAMAHA製だと話は別。
      一度、怒濤の加速感を味わってみたいもんです。

      SDRですか。またマニアックなところを・・・。
      なかなか見つからないでしょうけど、がんばって!

      私のバイクメーカーの序列は、YAMAHA,SUZUKI,KAWASAKI,HONDAですw

      ボクは、YAMAHA・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、HONDA・・・・、KAWASAKI・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、SUZUKI。そんな感じです。(SUZUKIファンに殺されるかもしれん)

  2. endunham より:

    おお!新V-Maxが出るんですねー。
    うちの人もV-Maxファンなんで、さっそく教えなくちゃ!
    最近ちょっと春めいて来たので、乗り始めてます。
    冬の間乗れなくってブルー気味だったんで…最低気温零下でも、乗って出勤しましたよ。
    バイク狂とはこういうのを言うのでしょうかね。

    • Masayan より:

      V-MAX出まつよ∼。
      海外仕様はフルパワー200馬力以上ですからねー。

      最低気温零下でも、乗って出勤しましたよ

      :shock: :shock: :shock:
      それって凍結してないの? ヤバくないの?
      それ以前にボクは乗る気しなーい。 :lol:

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