[流用]YZF-R1のフロントフェンダーをTRXに付けてみる

カラスにやられたフロントフェンダー再生していたのですが、最後の最後でヤラかしました。先が短くなった分、タイヤとの隙間が非常に気になる状態だったので、もっとかっちょよくしようとカットしたら切りすぎました。orz これでまたこのフェンダーはゴミに帰りました。しかし、まだ捨てません! いつの日かFRPのマスターモデルにしてみようと思っています。←諦めの悪い人

しかし、これではアンテナ3プロジェクトが立ちゆかないので、新たなフェンダーを入手することに・・・。どうせなら、レーサーっぽいシャークタイプ(死語)がよかですばい。そういえばyokoGさんはR1のフェンダーを加工されて付けてたな・・・と思い、調べる調べる。どうもR1の純正フェンダーは3タイプあるらしい。(間違ってたらすいません)

初期型?その次のタイプ??現行タイプ???

まぁ安ければどれでもいいやと思っても、そこはそれ人気モデル。TRX850やXJR1200、1300に使い回しいているフェンダーとは違いました。定価でも1諭吉オーバー。さすが車両価格が高いバイクは部品も高い。w 割れていたりしても出品されていますが、どうせなら割れはご勘弁。そこそこの程度をゲトしました。 :wink:

しかし、コレですむわけがありません。R1のフロントフォークは倒立タイプ。取付がまるで違うからであります。yokoGさん情報によると「裏からアルミの板で・・・」と軽くいなしておられますが、あてがってみると相当に削る必要がありそうです。また位置を下げすぎるとゴミにしてしまうので、フェンダーの裏にスペーサーを貼って位置を固定します。純正並みに15mmとしました。次回のタイヤ交換では70扁平を入れてみようかと思っているので(今より直径が10mmほどアップするから)、ちょいと広めな設定であります。

慎重に少しずつ少しずつ削って、付けては外し、外しては付けての繰り返し。自分のだから出来ますが、商売にしている方を尊敬しますわ。 :D

勇気を持って削る!ただひたすらに削る!!現物あわせの賜物

前側のステーの位置決めに苦労しました。ちょうど裏なのでよくわからんのです。フロントホイールを外せばやりやすいのですが、それでは位置決めできませんし。orz

後ろ側も相当悩みましたが、本来のステーを真っ二つにして、スペーサー部分を削りたおして(R1の方が肉厚が薄いため)、合わせました。穴明けしてボルト止めすると簡単ですが、締め付けられた穴部分から亀裂が入りそうなのでね。

なかなかかっちょいいです。(自画自賛)

今風でねーが?

これとリアカウルAssyを秘密機関に送って仕上げてもらいます。出来てくるまでのお楽しみってことで・・・。

※ それまでにステッカーの品質を上げておかねば・・・ :!:

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