悪人2

2011/5/24 2019/11/27 ER-6n 6

そして、もっと悪い人が出てきました。ｗ
その人の名は「流用大魔王」。ありとあらゆるモノをTRXに使えないかと企んでいる悪者です。

ついでなので？ ERくんのエアクリーナーも外して、ダイレクトIGの寸法取りです。まぁ内部抵抗云々とか問題はありますが、それ以前に物理的に取り付けできなければどうしようもないのでERがいるうちにTRXに付けてみます。

う～ん、ギリギリやね。あとダストカバーというかグロメットは要加工。取付けるときにはカプラーの入手も調べなくてわ！

まだまだ先のことですけどね・・・。

＜参考その1＞

パーツ検索してみると・・・

21171-0028(I/X) コイルアツシ(イグニシヨン) ￥8,001 （税込）代表機種 EX400CBF

らしいっすね。

＜参考その2＞

ER-6nの場合
(A) 1.1～1.5 Ω
(B) 10.8～16.2 kΩ

TRX850の場合
◆ IGコイル
(A) 3.4～4.6 Ω（20℃）
(B) 10.4～15.6 kΩ（20℃）

◆ プラグキャップ抵抗
5～15 Ω

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コメント

しぐより:
2011年5月25日水曜日 00:49
あー。。。。
一式余ってますけど。←ウオタニに変更した人。
もちろんダストカバー付き（笑）
返信
- Masayan より:
  2011年5月25日水曜日 08:35
  どうもね、まだ壊れていないのに交換するのも・・・とか思ったり、いやいやタイヤ交換が先でしょ・・・とか思ったり。← 揺れるおっさんゴコロｗ
  しぐ先生、ウオタニどんなですか？やっぱりいいですか？（いいなぁ）
  返信
しぐより:
2011年5月25日水曜日 09:54
じゃあ実験人柱でどうですか？ｗ
今2勝2敗なのでー・・・・・
ウオタニは純正一式そろえるより安いってのが魅力かな。
始動性も良くなりましたしね
点火時期はそうそう弄ることはないと思います。
返信
- Masayan より:
  2011年5月26日木曜日 08:29
  人柱・・・負けたくない負けたくない・・・。
  失敗して流用できなかった時の悔しいような情けないようなあの感じが嫌いです。
  ウオタニは純正一式そろえるより安いってのが魅力かな。
  そうか、純正はそんなに高かったんだ。へえへえへえへえ・・・
  返信
  - しぐより:
    2011年5月26日木曜日 14:42
    いや、失敗したら壊れます。イグナイターが（笑）
    （これは自分がミスったからですけどね・・・・orz）
    08 CBR1000RRのコイルなら間違いなくいけると思います。
    (一応自分で使ってましたし・・・なので人柱）
    返信
    - Masayan より:
      2011年5月27日金曜日 08:48
      ひぃぃぃぃ～、イグナイターカムバック！
      08 CBR1000RRのコイルなら間違いなくいけると思います。
      “〆(￣￣*) ササッ
      情報、ありがとうございます。