筋違いな巡礼

2011 第3回朝駆けであります。9月半ばだというのにまだまだ日中は30℃オーバー。涼しいうちに切り上げるのがMMRTスタイル。w また、タイヤで悩んでいましたが、問題解決。乗り倒してタイヤを消耗させればいいということに気づいたのでありました。(殴

いつもの広域農道にも少し飽きたので違うところを目指します。出発は少し遅れて7時前。6時半は無理だったー。どこを目指すのかというと「隼駅」。そう乗りの聖地であります。車種どころかメーカーさえも違うかすりもしないTRX850で隼駅を目指します。というのも、何の気無しに駅を地図で探すといつもの大山ルートを逆に曲がればいいだけだったのですけどね・・・。

早朝のお山は気持ちいい。メッシュジャケットからすーすーした風が体を通り抜けていきます。勝手知ったるやまなみ街道から津山市内をかいくぐり加茂へ。加茂のお山は泣き崩れそうな空模様。フクちゃんに連動して雨オトコパワーが復活してきたのか? いやいや中国山地の早朝の空は不安定なんですよね。よく路面が濡れてますもん。(そーに決まった)

いつもと逆に曲がり、辰巳峠経由で用瀬へ。この峠の路面はすこし荒れています。TRXが少し跳ねて怖い。真剣にサスセッティングとかしたいなぁ。で、すこし迷って駅に到着。 :lol:

やっぱり無人駅なのね結構手入れされていてキレイHAYABUSAのポスターだらけw
駅内には隼の日の写真が・・・4本/日!!!場違いですいませんすいません

まだ9時過ぎだったのですが、もう2台のHAYABUSAがお参りしてました。ボクは少し恥ずかしい。(苦笑) 派手さ加減ではギンギラHAYABUSAにも負けませんよ、アンテナ3バージョンは。(イタい・・・)

帰りは同じ道はイヤ!ということで、物見峠経由で加茂へ。
この道は完全に舗装林道でした。しかも雨に降られて最悪な展開。タイヤの溝もないねんからやめてーーー!・・・みたいな。路面が乾いていたらもっと楽しめるかもしれませんが、いかんせん狭すぎるなこの道。 :sad:

しかし、下界は暑いですなぁ。 :x

【本日の総走行距離】 約330km

※ HAYABUSAが「アルティメットスポーツ(メガスポーツ・ハイスピードツアラー)」というタイプだと初めて知りました。w

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