ファイアストーム(SC36)のトランスミッション

フクちゃんから情報をもらったので計算してみた。

HONDAさんの二輪ニュースからデータ拝借。これは国内使用だと思うけど、たぶんファイナルが違うだけだと思うからいいよね??

◆条件 1次減速比: 1.681 リアタイヤ: 180/55ZR17 レッドゾーン: 9500rpm(maybe)

1速(2.733)2速(1.812)3速(1.428)4速(1.206)5速(1.080)6速(0.961)
16/412000rpm20.130.438.545.650.957.3
9500rpm95.6144.2183.0216.7242.0271.9
15/432000rpm18.027.134.440.845.551.2
9500rpm85.5128.9163.6193.7216.3243.1

これって、岡山国際の仕様なんだろうか? どこに合わせてあるんだろう?(ニタニタ)

オーバートップの6速を除外すると TRXの17/42っぽい感じですな。いいよね、6速車はギアがクロースしててさ。orz まぁ、6速あったとしてもVTRよりパワーは劣るから、回りきるかどうか疑問だけどねぇ・・・。

TRXで岡山国際を走ってた人はどうやって合わせてたんだろうか? :!:

※ 結構エンジンがどれだけ回るかも効いてくるよね。VTRで9500rpm、ER-6nで11000rpmなのに、TRXさんは8000rpm。意外と低いレッドゾーンでなお損している気がするな。

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