もう朝駆け?

先週あまりに気持ちよかったので今週も走ってきました。

北部は満開今年は寒い!

今度はもっと早く出てもっと満喫するのであります。コースは前回と一緒。さて、一応の目的は例のフロントの変な感じが改善されるかどうか?なんですけど、微妙にビードが出きってないような箇所があったので、期待しています。どうもフロントはかなり固くてなかなかビードがのらない気がします。いろいろ調べた結果、6kg/cm2 で1週間放置してみます。ちょっと怖いが、たぶん大丈夫でしょう。

タイヤはいい感じだったので、規定圧力まで下げていざ出陣。ノーマルマフラーなので自宅前で暖気しても迷惑にならない。忠男さんはそうはいかないけどね・・・。

走り出してしばらくすると信号待ちでアイドリングが怪しい兆候が見られる。にゃにー、またキャブ? 奥義アイドリング調整ネジ(奥義でもなんでもない)で騙して見るも改善しない。走行中にアクセルと一定にするとハンチングしているようだ。おかしい!先週はなんでもなかったのに! まぁ15年ものなので、昨日よくても今日はダメとかは充分アリですけどねぇ・・・。

チョ、チョークが戻ってなかった・・・・

停車して確認したらそうだった。暖気もそこそこに出てきたのだった。orz

この時期は普段着と乗車時の服装の差が激しい季節だ。もう冬ジャケ(羽毛)でもないだろうと3シーズンジャケで来たのだが、寒い。防寒インナー2枚着ているのにだ。最強防寒インナーにしたほうがいいのだろうか?などと考えながら、先週のペースの何割か増しで走行。(-ω-)/

同じ自販機でコーヒーを飲み、同じトイレで用を足す。このコースはパトロールコースに最適だ。まだ、すべてのコーナーを把握はしていないが、周りに何があるかは熟知できてる。最終的には、矢掛の喫茶店で休むことも出来るコースなのだ。全行程180km弱。早朝に出れば昼前には帰還できるし、1タンクで充分なのでスタンドも気にする必要がない。(元々GSがないのだが・・・w

気になる振動は結局消えていない。まあいい、タイヤの組み方ではないということがわかったのが収穫だ。気長に追求していこう。

【本日の総走行距離】 約180km

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