「 2012年05月 」一覧

小技の中の小技

小技の中の小技

以前TRX850のクラッチレバーをER-6nのものに交換したわけだが、ちょっと納得いかないことがあった。これは、バリオスのクラッチレバーのカ...

またかっこよくなった

またかっこよくなった

>今までのあらすじ 昨日夕方偽息子がやってきました。そう、バリオスのクラッチワイヤーを替えるために・・・。GW中に実父共々ツーリングに行く...

キャリパーOHしました。しかし・・・

キャリパーOHしました。しかし・・・

曲がらない件については目処が立ちましたので、今度は例の振動の件です。 自分なりにおさらいしておきます。 今年からハンドルに微妙な振動を...

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人柱レポート

実にこのブログでは様々なことにトライしてきましたが、それに対しての結果や使用感にはあまり触れられておりません。まぁ黒歴史ってやつです。w ...

MOSキャリパーの複雑怪奇

MOSキャリパーの複雑怪奇

ちょっと調べ物をしていて発見したこと。 ボクのTRX850はフロントのブレーキを頂き物のMOSキャリパーに交換しているのですが、そろそ...

MMRTアパレル部門 華麗に復活

MMRTアパレル部門 華麗に復活

決して加齢ではない、けっして!w ボクはちまちまと小さな夢を叶えてきた。大型免許取得、大型バイク所有・・・etc。もうそら些細なものですよ...

企み中

企み中

いろいろとね。 :wink: ちまちまし杉。orz

ER-6nのオイル交換

ER-6nのオイル交換

フロントフォークのシールによると「12500km」でオイル交換らしい。オーナーに聞くとバイク屋さんで交換しているらしく、WAKOSのオイ...

5mmで変わる、世界が変わる

5mmで変わる、世界が変わる

さて、進化具合を確認しよう。 出かけてすぐの最初の交差点でわかった。えらい曲がる。w というかバイクが軽い。というかこれが普通? とにかく...

しかしてその実態は・・・

しかしてその実態は・・・

ツーリングに出かけるとよく思うのが、快適なツアラーはどのバイクか?ということ。間違ってもTRX850はツアラーではないし、ER-6nもすこし...