ER-6nのタンデム最適化3

写真を撮り忘れましたが、後ろ側のステーもフラットバーを曲げて仮溶接して取付確認。すべて確認後、コンパネ治具に固定し、本溶接。コンパネなんで溶接すると萌えます・・・燃えます。ｗ

一心不乱に溶接して、実際に組み付けると・・・

曲げ点に熱を加えると伸びちゃうので、だいたい合わなくなります。これは計算済み。（強がりじゃないよｗ

これまた写真がないのですが、ここまでの状態で嫁さんに乗ってもらいました。実にボクは自信満々であります。どう？

青天の霹靂とはこのことか！ｗ
なんでなんで？ 見るとグリップを握った姿は純正グリップと同じような位置。あれれ、思いっきり外へ振ったつもりだったのに・・・。これはショックでした。唯一よかったのは、後ろに回ったバーにデイバッグが乗っかって楽かも？だって。orz

ここでかなり凹んだが、ここまでして燃えないごみとかないので、バージョン2を目指します。

つづく